从12月22日12时起我市各CNG加气站暂停向出租车等其他社会车辆加气，全力保民生、保公用、保重点。针对出租车停供天然气引发的系列问题，市交通委、市城运处提前预警研判，积极疏导化解情绪，科学测算油补方案，尽最大努力降低停供出租车天然气带来的负面影响。全市28家出租公司和一万多名CNG双燃料出租车正副班驾驶员积极响应市政府和行业管理部门号召，履行社会责任，全力保障运营，确保市民群众出行不受气荒影响。据我市出租汽车信息服务管理系统监测，12月23日上午我市正常运营出租车8129辆，出车率超过85%。

   入冬以来，受国内“煤改气”、部分地区持续降温及中亚输入我国天然气量减少等多重因素影响，国内天然气供应日趋紧张。为切实保证城市民生用气，对车用天然气进行限供。12月15日，市交通委接到昆仑燃气公司将对市内各CNG加气站实行错峰供气的信息后，委党组高度重视，要求提前研判限供甚至停供对我市出租汽车行业影响程度。市城运处立即对我市CNG双燃料出租车日均用气量及限供后对运力投放尤其是兰州西站保障造成的影响等及时摸排调研形成报告，并就随时可能实施的限供天然气措施向各出租汽车公司及出租车驾驶员进行预通知，澄清不实信息，让行业提前做好应对准备。12月21日晚间市交通委接到将于次日12时停供出租车天然气信息后，于当晚即组织全市出租汽车公司法人召开会议，安排部署应对措施。一是迅速传达信息。市城运处及各出租公司通过QQ群、微信群、短信平台等多种方式，立即将暂停供气信息传达到每一位驾驶员，及时做好解释疏导工作。二是关注行业动态。从“讲政治、讲大局、讲奉献”的高度出发，落实出租客运企业主体责任，及时掌握驾驶员群体思想动态，第一时间做好不实信息处置工作。三是实时监控运营。从12月21日零时起，执行24小时值班制度，充分发挥GPS监控和行业信息员作用，随时化解处理涉及行业稳定的苗头性倾向性问题。四是加快油补发放。加班加点推进2017年下半年出租车油补统计上报及资金划拨工作，尽快将全市出租汽车行业下半年燃油补贴1261万元发放到位，稳定驾驶员队伍。五是研究地方油补政策。目前市城运处已拟定出租汽车停供天然气期间地方燃油补贴措施及建立出租汽车运价与燃料附加费联动机制请示等上报市交通委。市交通委进一步完善后将报请市政府研究实施。此举不仅为全市出租车驾驶员不受天然气停供影响保障正常营运吃上一颗“定心丸”，更为将来遇到类似情况建立起长效应对处置机制。

   兰州市出租汽车驾驶员队伍一直具有团结协作、无私奉献、保障有力、大道为公的优良传统和精神风貌，在兰州西站运力保障、创建全国文明城市、学雷锋高考直通车、捐资助学关注留守儿童等各类新风尚活动中不断得到彰显和印证。我们相信，在市委市政府的坚强领导下，在市交通委、市财政局、市公安局、市城建局、昆仑燃气公司等职能部门的共同协作下，我市出租汽车行业一定能够平稳度过天然气停供期，广大出租车驾驶员勤出车、出好车，有序有效保障好市民群众便捷出行。